Про домовленості сторін, строки будівництва і плани масштабування співпраці розповів Руслан Шостак.

З чого почалося партнерство з White Star Real Estate? 

Команди познайомилися на виставці MIPIM приблизно півтора року тому. Відтоді вели перемовини і вирішили об’єднатися в одному з наших логістичних проєктів.

На URC 2025 у Римі акціонери зустрілись, рік потому підписали угоду в Ґданську на URC 2026.

Як вдалося переконати іноземну компанію інвестувати в Україну під час війни?

Це складне питання для всіх інвесторів, які хочуть працювати в Україні, але бачать ризики. Росія руйнує об’єкти інфраструктури. Водночас держава поступово вирішує питання страхування від воєнних ризиків. Для великих проєктів це ще не повністю вирішено, але для менших уже працює.

Міжнародні інвестори діють поступово. Вони бачать можливості навіть попри ризики.

Який розмір інвестицій у спільний проєкт і протягом якого періоду вони будуть інвестовані? Яка загальна вартість цього логістичного парку, площа і строки реалізації?

На 18 га у селі Мрія в Бучанському районі Київщини побудуємо логістичний парк класу А. Сукупна площа – 90 000 кв. м, загальні інвестиції – близько $80 млн.

Проєкт реалізовуватимемо у кілька черг протягом трьох–п’яти років. Першу чергу на 20 000 кв. м почнемо будувати восени 2026-го і плануємо завершити у другій половині 2027-го. 

Будувати склади в Україні – завдання нетривіальне. Це вже не той бізнес, коли ти зводиш склад, здаєш його в оренду й отримуєш орендний дохід. Якщо взяти поточні орендні ставки, вартість будівництва і ставки дисконтування – не буде шаленої дохідності.

Але ми знайшли економічно привабливу формулу і маємо перевагу: будь-хто, хто стартує сьогодні, муситиме витратити щонайменше кілька років, перш ніж збудує свій перший проєкт.

Якою буде структура власності і хто управлятиме проєктом?

Ми домовились із White Star стати співвласниками в логістичному проєкті після отримання дозволів АМКУ та спільно управляти проєктом.

Тобто ви з партнером інвестуєте по $40 млн?

Ні. Більшу частину цих $80 млн залучимо від міжнародних фінансових організацій та банків. Фінальна структура ще не затверджена, але проєкт точно буде з кредитним плечем. Ведемо перемовини з іноземними банками, насамперед польськими.

Ваш партнер Валерій Кіптик залучений у проєкт?

Так, з Валерієм Кіптиком ми маємо рівні частки в проєкі WinHub.

Чи йдуть перемовини з White Star щодо інших проєктів?

Cпочатку важливо подивитися, як стартує цей проєкт у реальній роботі. На папері все добре, далі важлива практична реалізація.

Після першої черги хабу ухвалюватимемо рішення щодо подальшого розвитку партнерства. У нас і White Star достатньо ресурсів, щоб масштабуватися.

Хто має стати основними орендарями парку на Київщині?

Більша частина площ першої черги вже має потенційних орендарів. Частково це будуть наші компанії, яким потрібні логістичні склади через втрачені в інших містах. Інших поки не можу називати.

Ви казали про плани побудувати близько 1 млн кв. м складів в Україні. Першим стане проєкт в Одесі. На якому він етапі?

В Одесі уже стоїть каркас, ми на етапі активного будівництва. У першому кварталі 2027-го плануємо здати першу чергу – близько 26 000 кв. м.

Далі будуть друга і третя черги. Старт наступного етапу будівництва готуємо ближче до кінця року.

Близько 66 га землі. Потенціал – приблизно 280 000 кв. м. Плануємо повністю розвинути цей майданчик за п’ять–сім років. Інвестиції – $100-200 млн протягом цих років.

Це власні кошти чи є партнери?

Більша частина – власний капітал, інше – банківське фінансування. Фіналізуємо домовленості з банком, який готовий додатково фінансувати проєкт. 

Чи плануєте ще купувати землю? Які регіони розглядаєте?

Так. Хочемо сфокусуватися на Києві та Одесі. У Львові багато хто вже будує, очікуємо, що після війни там може бути перенасичення.

У Київській області ще є можливості, які ми зараз використовуємо. В Одесі значна частина інфраструктури була зруйнована, тому там також очікуємо високий попит.

У Києві плануємо побудувати 750 000 – 800 000 кв. м. Придбали дві ділянки: 18 га з потенціалом 101 000 кв. м забудови і 26 га біля аеропорту Бориспіль приблизно на 160 000 кв. м. Разом це близько 260 000 кв. м потенційної забудови.

Які нові технології закладаєте в проєкті?

Готуємо систему дронової доставки. Мета – зробити наші склади першими в Україні, де це буде інтегровано в інфраструктуру.

Дронова логістика вже працює в Азії. Україна має потенціал стати одним із центрів розвитку цього напряму після війни, зокрема через досвід у дронових технологіях і R&D.

Як це може працювати для кінцевого споживача?

Можливі різні моделі. Наприклад, замовлення з онлайн-магазину можна доставляти дронами до спеціального логістичного хабу або точки видачі. Далі – швидка видача або доставка товару покупцю протягом кількох годин.

Чи плануєте забезпечити обʼєкт на Київщині енергоефективними рішеннями та посиленою системою безпеки?

Близько 90% енергії плануємо отримувати з відновлюваних джерел, із потенціалом переходу до 100%. У проєкті – повторне використання води, зокрема дощової: її збір і очищення.

Будуємо бомбосховища та сучасні протипожежні системи. Розглядаємо можливість встановити на обʼєктах системи протидії БпЛА.

Сертифікація – за стандартами LEED. Впроваджуємо її в партнерстві з міжнародною компанією, яка супроводжує проєктування і підтверджуватиме відповідність об’єктів зеленим стандартам.

З ким конкуруватиме об’єкт?

На ринку є компанії, які володіють 200 000-500 000 кв. м складів – Dragon Capital, ADG, Alterra. Ми поки – невеликий гравець за кількістю метрів, але плануємо стати першими.