
Україна має всі передумови стати світовим центром інновацій дронової індустрії
06.11.2025
Руслан Шостак, Президент TERWIN
У 2025 році Україна виробить понад 4,5 мільйона дронів. Сьогодні ми — один із найбільших виробників безпілотних систем у світі. Поки що — військових.
Але це лідерство не можна обмежувати лише фронтом. Після війни дрони стануть частиною цивільної інфраструктури — логістики, доставки, моніторингу, екології, медицини, агросфери та «розумних міст». Уже зараз важливо готувати країну до цієї нової реальності.
Абсолютно зрозуміло, що майбутнє міст — це тривимірний простір: дрон-порти на дахах будівель, станції заряджання та заміни батарей, повітряні коридори й системи керування рухом (на кшталт європейського U-space), інтеграція дронів у служби порятунку та сервіси «розумного міста».
У Китаї цей процес розпочався системно: компанія EHang ще у 2019 році отримала сертифікат цивільної авіації на пасажирський дрон EH216, а у 2023-му Китай офіційно дозволив комерційні польоти дронів-таксі в Гуанчжоу. Місто Шеньчжень стало центром безпілотної екосистеми — тут працюють сотні компаній, щодня виконуються тисячі доставок, а держава створила повну нормативну базу для низьковисотних польотів. Китай показав: успіх дронової індустрії — це не лише технології, а й державна стратегія, у якій бізнес, наука та регулятор діють синхронно.
Дубай зробив ставку на інтеграцію дронів у міське життя. В 2022 році запущено проєкт Dubai Sky Dome — систему керування низьковисотним повітряним рухом. Тут дрони доставляють документи, ліки й вантажі, допомагають поліції та рятувальним службам. Влада розробила правила сертифікації, визначила окремі повітряні зони та готує перші дрон-порти на дахах. В Еміратах оператор дрона отримує ліцензію майже так само, як водій — через систему державної реєстрації. Це приклад того, як держава стає не замовником, а архітектором інфраструктури майбутнього.
Україна має всі передумови, щоб стати третім глобальним центром дронової індустрії — поряд із Китаєм та ОАЕ. У нас є передові технології, створені під тиском війни, талановиті інженери й підприємці, здатні швидко масштабувати інновації. Але на рівні держави ця тема поки що не систематизована: немає єдиного регулятора, правил для польотів у містах, дрон-політики в ДСНС, МВС, Мінтрансі, Мінцифрі та органах місцевого самоврядування. Навіть найкращі українські технології не зможуть «злетіти» у мирному житті — буквально й метафорично — якщо ми не створимо відповідних умов.
Щоб не втратити лідерство, потрібно діяти вже зараз: ухвалити закон про дронову авіацію, запровадити сертифікацію та відповідальність, визначити правила управління повітряним простором низьких висот, спроєктувати дрон-порти, зарядні станції та маршрути польотів, інтегрувати дрони в «розумні міста» та служби порятунку. Необхідно визначити відповідальне відомство — Мінтранс, МВС, ДСНС чи Мінцифру — і розробити єдину «Дрон-політику України». Наступний крок — участь в ініціативі ЄС U-space і створення програми експорту українських технологій.
Якщо Китай побудував промислову екосистему, а Дубай — правову та інфраструктурну, то Україна здатна об’єднати обидві моделі: масштаб військових технологій плюс швидкість стартапів і інженерний креатив. Якщо ми не перетворимо військову перевагу на цивільну — втратимо лідерство, щойно стихнуть гармати. Але якщо почнемо діяти вже сьогодні, Україна зможе стати світовим центром інновацій дронової індустрії — країною, де дрони не лише захищають життя, а й роблять його кращим.